Rivian 加入電動車戰局，Tesla 開始緊張了嗎？

隨著 9 月到來，Tesla 在電動車領域的勁敵–Rivian 已經準備要交付他們的第一輛電動卡車 R1T 囉！這家成立於 2006 年的電動車公司十年磨一劍，預計量產一款電動卡車( R1T )以及另一款電動 SUV (R1S)，雖然因汽車晶片全球大缺貨有些許延遲，但它背後不僅有 Amazon、福特汽車、T. Rowe Price、黑石資本、索羅斯基金管理公司、對沖基金 Coatue、Baron Capital、知名投資公司 D1 Capital Partners 和 Fidelity 這些巨頭們投資，還在上個月底向美國證券交易委員會遞交公開上市的申請，估值可能高達 800 億美元，若成功上市將成為美國今年最大規模的 IPO。

跟一度曾面臨破產危機的 Tesla 不同，Rivian 根本是含著金湯匙出生的富二代，創辦人 R.J. Scaringe 憑藉著豐富的人脈及對電動車的熱情與專業抓住每個絕佳的機會，說服力超強的他拿到不少資金後決定打造以貨卡為主軸的商業模式，並直接買下三菱汽車在芝加哥的工廠改裝後開始把概念生產出實體車輛，2018 年底正式發表，隨即在 2019 年得到 Bezos 青睞— Amazon 不僅入股 Rivian 還直接下了一筆十萬輛的電動卡車訂單，拿了錢有了廠連訂單都突然爆表，創辦人應該是前世燒了幾百柱好香吧！跟 Tesla 的 Cybertruck 一再延後量產時程不同，Rivian 前幾天宣布 R1T 已通過政府要求的測試準備進入量產交車階段，顯然製造過程應該也相當順利，堪稱天之驕子。

從今年初 Rivian 傳出要申請上市，估值就從一開始的 500 億到 800 億一路升高，可見在各國的新能源政策之下，資本市場對電動車企業前景非常看好；傳統車廠紛紛開始投入電動車本來就讓 Tesla 感受威脅，現在有強力的新對手加入，相信對於一向不認輸的 Elon Musk 來說，也是一股推動他前進的動力吧！乘著這股趨勢，未來幾年電動車相關的上下游產業將會蓬勃發展，從車子本身的零組件一直到充電樁相關設備都值得我們投資人好好關注。

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